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▲台中BRT上路以來爭議不斷#1

  這半年多來,台中BRT始終爭議不斷。去年7月27日,BRT以「試營運」的名義通車,當時我帶著期待的心情走入靜宜大學站,卻發現車站仍如工地般塵土飛揚,驗票閘門、售票機、月台門、優先號誌等機電設施尚未安裝完畢,在倉促上路之時,接駁公車班  次散亂、隨意裁撤相同區間的路段,BRT班距相當不穩定,台中火車站的隊伍也稍嫌混亂。此外,部分專用道及車站還尚未完工,也重重的壞了許多人對BRT的觀感。

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▲去年(2014年)尚未收尾的BRT車站,讓許多人對BRT系統反感#2

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這幾天去了一趟台北,剛好行經此,就用相機記錄一下~

整體工程大致上是完工了,站體大多以玻璃帷幕為主題,

輝映天空色調洽到好處,出入口站標也早早貼上,

南港展覽館的站名標也分成上下二色,提供轉運之用,

為藍線、棕線相交的終點站,大氣十足,頗有大站之姿。

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為了配合台鐵捷運化政策,解決都市擁擠問題,

台鐵即在舊有軌上興建簡易通勤車站,

太原車站,就這樣誕生

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太原車站位在台中市太原路三段與鐵路交叉處附近,

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台北捷運蘆洲線在上次的文章(蘆洲線捷運出入口全紀錄)中提到,大致站體皆已完工,

但是內裝如何?筆者不能親臨,僅轉貼「台北捷運工程局」之施工照片,

在蘆洲線還沒有通車的現在,想像未來蘆洲線通車後,將會是什麼樣子..

 

建議讀者可搭配(蘆洲線捷運出入口全紀錄)文章閱讀。 

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台南捷運(台南輕軌)路線圖(含台鐵、高鐵)

就目前來講,台南地區的軌道運輸變數仍很大,

筆者參考高鐵工程局所繪製的路線網加以說明輔助,

希望這張台南捷運(台南輕軌)的路線圖,就是未來台南地區軌道運輸的路網。

觀看原始大小。

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蘆洲線歷經了8年的興建(2002-2010),

終於預計要在今年12月先行通車(因配合花博期許在11月通車)

註:蘆洲線(蘆洲站至忠孝新生站)已於2010/11/03通車。

目前已經可以在捷運站看到相關資訊,

蘆洲、三重地區,擁有捷運路線不再只是夢想。

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為了配合「台鐵高架捷運化台中段」的計畫,

台鐵2009年九月動工的台中鐵路高架化,

已經看到越來越多路段處於施工了,潭子車站也不例外,

2009年十二月,已經開始在潭子段進行臨時軌工程,

豐原車站也可以清楚可見臨時工程施工景況~

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第一次畫這樣的.....

希望各位給予指教!謝謝

點我觀看

 

或者是在下面...

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基隆輕軌 

基隆輕軌建設圖,未來會一並介紹~

突然覺得這路線顏色好似台北捷運..


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上回探訪竹南車站,因有空餘的時間,

也就到了崎頂車站,

明是坐落於湛藍的海峽邊,

卻吹著一股淡淡的山林風

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