蘆洲線歷經了8年的興建(2002-2010),

終於預計要在今年12月先行通車(因配合花博期許在11月通車)

註:蘆洲線(蘆洲站至忠孝新生站)已於2010/11/03通車。

目前已經可以在捷運站看到相關資訊,

蘆洲、三重地區,擁有捷運路線不再只是夢想。

 RIMG0164.JPG 

↑蘆洲線即將通車一訊息,攝於南港站。

  

台北捷運橘線原先由「古亭站」至「南勢角站」,

現與淡水線直通行駛,由「北投站」至「南勢角站」採直通方式,不須換車。

如今捷運蘆洲線即將通車,由於捷運新莊線(忠孝新生站-古亭站、大橋頭站-迴龍站)尚在施工,

捷運橘線就硬生生被拆成了兩半,形成特殊的路線圖。

(捷運忠孝新生站至古亭站預計在2011年通車,其餘路線則在2012、2013年通車)

 

台北捷運目前尚未開放參觀捷運內部,

本文就僅就O10中山國小站-O43蘆洲站做出入口介紹,

由中山國小站一路西北行,抵達終點站蘆洲站。

 

O10中山國小站

中山國小站顧名思義,位於中山國小旁,

但在對側也有座學校,新興國中。

本站共有四個出入口,其中兩個貼在新興國中,另兩個貼在中山國小校門兩側,

新興國中旁的捷運站竟是中山國小,大概不是什麼好滋味吧!

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↑中山國小站兩出入口,緊貼在新興國中。

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↑在中山國小旁,並沒有緊貼中山國小的兩個捷運出入口。

 

O9民權西路站

民權西路在原有的淡水線中,共有4個捷運出入口,

出口1在車站北側(民權西路旁),

出口2.3.4在車站南側,

分別是向東、向南、向西,成淵高中即在三出入口西側。

而興建了捷運新莊線,更是一口氣蓋了6個出入口,

屆時民權西路站將會有10個出入口。

 本文僅就捷運新蘆線新增之出入口介紹,另加民權西路出入口1。

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↑民權西路站出入口1,是本站進出量最大之出入口。

 RIMG0178.JPGRIMG0191.JPG

民權西路的出入口採白色設計,有別於其他車站之設計。

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未來就能看到如同捷運各線,上面跑公車,下面跑捷運。

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↑幾乎是長得一模一樣的出入口。

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↑另一座在某巷,工作人員正施工中。

 

O8大橋頭站

大橋頭站原名大橋國小站,惟在通車之前將名稱改為大橋頭站。

而捷運公司動作迅速,完全不見任何大橋國小站的身影。

 

本站共設置了五個出口,但不同的是,

不在大橋國小旁的出入口,命名其為「行人地下道」,

而靠在大橋國小的出入口,則不予命名,直接寫上「大橋頭站」。

不知其原因為何?只能靜待通車揭曉。

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正在看守出入口人員及出入口地下道。

 RIMG0198.JPG

被垃圾車擋住XD,只好以奇異的姿勢拍攝。

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大橋頭站,以及後方的台北橋。

 

大橋頭站根據維基百科的資料,深度是32公尺,相當11層樓深度,

但是卻有許多「樓梯」,再下去應該是會有電扶梯及電梯吧?

否則大橋頭的居民,還沒爬完11樓的樓梯,車就先跑了也不一定..

   RIMG0203.JPG

這算是獨立出來最大的地下道。

 RIMG0204.JPG  RIMG0209.JPG

上面兩圖皆屬同一出入口,一整個感覺車站印象鮮明,

採用的色彩又協調,非常棒的設計!

 

本想進一步拍攝在出入口前的「公告」,但是卻被保全人員說「不要拍」,

說實在,我很不了解這「不要拍」的動機為何?

是因為我要拍「公告」不准?還是拍「出入口」不准?

如果這樣的施工不能被明朗化,還需要有關這樣的建設嗎?

總之,不是禁止拍攝,我也沒有為了圖利還是謀利益,繼續拍攝吧!

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另一座大橋頭站,規模小了些。

 

O47三重國小站

三重國小站僅具有一個出入口,位於三角形似的公園上。

特別的是,本站並沒有貼緊著學校。

 

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三重國小站出入口,分別為前、後出入口。

 

O46三和國中站

到了三和國中站附近,大樓逐漸高了起來,

出入口兩個,其中一個完全「鑲入」的國中內部。

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在小公園上的三和國中站,及後面的全X福利中心。

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徒步區尚未完工,完全鑲入了三和國中的內部。

 

O45徐匯中學站

徐匯中學站附近的商圈更為繁華,

也出現了蘆洲線少數與大樓主體共構的出入口,

未來環狀線還計畫通過此地,此地肯定是未來蘆洲市區重要的交通樞紐。 

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徐匯中學站,站牌底色別於他站採用褐色。

 RIMG0223.JPG

徐匯中學站開始出現了出入口標誌(有可能是尚未貼上)

  RIMG0225.JPG

 徐匯中學站出入口1全貌,但旁邊的藝術創作不小心cut到了。

 

O44三民高中站

三民高中站算是蘆洲沿線上熱鬧的地區,

這裡學校多,商圈發達,

蘆洲市公所也在這,算是旅運量十分有潛力的一站。

 

出入口採用柔和的淡藍,

與天空相互爭其艷。

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三民高中一號出口。

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二號出口

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當天提供資訊的助手。

 

O43蘆洲站

「終點站,蘆洲站到了,下車時,請記得隨身攜帶您的物品,謝謝您的搭乘...」

未來這樣的聲音,能夠在蘆洲站親耳聽到,

蘆洲站是蘆洲線的最後一站,三個出入口皆位於捷運公園上,

也就是說,附近的居民若要搭乘捷運,都必須先橫跨馬路,才能搭乘捷運。

這樣的作法當然有利有弊,可以省去經費在對面的馬路旁通地下道蓋出入口。

 

在這裡也看到了許多停車格,大概像是高雄捷運大寮站一樣的方式,

方便離蘆洲仍有些距離的旅客。

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蘆洲線,採用紫色對應橘色,出入口設計有現代感。

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藏在樹後方的捷運出入口2。

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蘆洲站出入口最大的1號出口。

 

 

 

蘆洲線就介紹到此,剩餘三站因為時間關係,怕搭不及車故只能放棄,

蘆洲捷運的通車,勢必能帶來蘆洲地區的繁榮與發展,

盼望在蘆洲捷運的加持下,搭配公車的轉乘,相信能帶給蘆洲一個方便的交通運輸系統!!

在這裡也謝謝您觀看XDD,圖片引用請先告知並且註明出處,謝謝!

 

※延伸閱讀

台北市政府捷運工程局中區工程處-蘆洲線施工照片

台北捷運蘆洲線工程照片曝光!

好消息捷運蘆洲線10月開通試營運~

維基百科-台北捷運蘆洲支線

期待‧早日通車-捷運新莊線

捷運蘆洲線非官方版宣傳單

蘆洲線概論

台北捷運電子報-270期「順新蘆意 水岸兩市捷運通」

※延伸閱讀

 

有興趣延伸閱讀的旅客,請在此轉乘,謝謝。

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留言列表 (8)

發表留言
  • XX想要去旅行
  • 可能是保全把你當作來檢舉之類的吧XD
  • 嗯..我想也是有這個可能..因為那時候保全並沒有看守在出入口的鐵門前..XDD"
    當然這是推論XDD

    blueway2009 於 2010/08/28 21:44 回覆

  • qwe
  • 那個民權西路站旁的是成淵高中
    雖然它有附設國中部
  • 感謝您的修正!
    高中和國中一時看錯XD

    blueway2009 於 2010/08/29 08:17 回覆

  • 佳娜德
  • 我看大橋頭的那個地下道有可能是捷運出口與地下道共購的吧~
    因為日本許多捷運站也是利用這種方式節省經費

    另外大橋頭站實在有夠深了
    要人走上走下應該是不太可能吧~(或許有電梯比較有可能)

    而我看過全世界最深的捷運站是在日本
    地下100多公尺(看日本的技術多好)
  • 謝謝您的資訊~出入口標誌大概會貼在地下一層的位置吧?
    地下一百公尺...我只知道平壤地鐵,
    日本都市地鐵路網大都密集,大概是這個因素造就一百多公尺吧~
    不過搭那條地鐵大概降低很多搭乘意願就是了XDD

    blueway2009 於 2010/08/30 16:35 回覆

  • wutonyuugi
  • 大橋頭站人行地下道在施工前即已存在,位於兩處:一是民權重慶路口,一是民權延平路口。因年久失修,陰暗積水,在捷運建設同時,順便整建。捷運站主出口三處,另人行地下道延伸至捷運站內,方便民眾進出。
  • 原來如此~所以大橋頭的人行地下道才會矮一截(並沒有進入出入口前的向上樓梯)

    blueway2009 於 2010/09/07 19:46 回覆

  • 1275HTC
  • 行天宮跟忠孝新生有共構啊!
  • 有共構...?

    blueway2009 於 2010/11/05 20:33 回覆

  • ALEX
  • 根據之前所看到的報導得知台北捷運南港線東延至南港展覽館站已於九月底完工可是怎麼到現在都沒有任何有關何時通車之進一步的消息或報導?原預定好像是99年12月31日通車!

    =FYR=
    台北市捷運局長陳椿亮表示,南港線東延段軌道工程是由鐵工局興建,捷運局僅施作南港展覽館站部分,包含號誌系統、供電系統、通訊系統、電扶梯、自動收費系統等,均可在9月底實質完工,由於只是延伸路線,初、履勘較新路線通車單純,提前通車可能性很高。

  • 通常通車日期只能「參考用」..不過板南線南港展覽館站站體大略完工,大概能在近幾個月通車。

    blueway2009 於 2010/11/05 20:35 回覆

  • ALEX
  • 為什麼只有捷運蘆洲線會得到所謂的HOT本日熱門?我認識的另一個部落格http://apple91319.pixnet.net/blog也是令人感到誇張的是之前每天的參觀人數都是個位數有時甚至掛零但是當蘆洲線相關文章一PO上去這下不得了了每天參觀人數竟都高達2~3千!這到底是什麼狀況?痞客邦系統是否哪裡出了問題?甚感疑惑???
  • 其實在蘆洲線通車之前就一直有這篇文章就是,可能是在搜尋文章時,某些標題的文章較容易找得到。蘆洲線近期通車會湧入大批搜尋人潮,因此相關文章通常會得到較高的人氣。

    blueway2009 於 2010/11/05 20:40 回覆

  • ALEX
  • 感謝您的回覆!您應該是非常喜歡電車、捷運方面的鐵道迷!在日本他們稱這樣的專家叫「御宅族」(おたくぞく),加油!加油!
  • 應算是鐵道迷沒錯XD" ,對軌道運輸頗有興趣,也謝謝您的迴響~

    blueway2009 於 2010/11/06 10:23 回覆